Авто Сервис

 

 

Лифт Нивы

Для увеличения клиренса Нивы и установки колес большего диаметра используется «лифтинг» или «лифт» подвески. Мы профессионально занимаемся лифтингом Нивы и Нивы Шевроле, выполним лайт лифт, экстрим лифт и тарелочный лифт Нивы используя проверенные и качественные лифт комплекты. Сделаем все под ключ с регулировкой сход развала уже лифтованной Нивы.

 

 

Лайт лифт Нивы (+ 50 мм.)

• Проставки под шаровые опоры;
• Проставки под передние пружины;
• Проставки под задние пружины;
• Удлинители амортизаторов – если необходимо;
• Регулируемая тяга панара или пренос тяги панара – если необходимо;
• Удлинитель кронштейна регулятора тормозных усилий (колдуна) - если необходимо.

Экстрим лифт Нивы (+ 70-100 мм.)

• Проставки под шаровые опоры;
• Проставки под передние пружины;
• Проставки под задние пружины;
• Проставки под опорные тарелки передних пружин;
• Удлинители амортизаторов;
• Реактивные тяги с регуляторами;
• Перенос крепления стабилизатора поперечной устойчивости;
• Удлинитель кронштейна регулятора тормозных усилий (колдуна).

Тарелочный лифт Нивы (+ 50-60мм.)

• Проставки под шаровые опоры;
• Проставки под задние пружины;
• Проставки под опорные тарелки передних пружин;
• Удлинители амортизаторов – если необходимо;
• Регулируемая тяга панара или пренос тяги панара – если необходимо.
• Перенос крепления стабилизатора поперечной устойчивости;
• Удлинитель кронштейна регулятора тормозных усилий (колдуна) - если необходимо.

 

Преимущества:

1. Благодаря изменению угла опорных тарелок пружины (установка втулок разной величины между нижним рычагом и тарелкой пружины) передние пружины не сжимаются до образования «бананности». Пружина находится практически в штатном – ровном положении, благодаря чему подвеска Нивы не приобретает черезмерной жесткости и не заваливается в поворотах.
2. Благодаря переносу креплений на опорных тарелках пружин стабилизатор поперечной устойчивости переходит в нормальную фазу работы, не придает дополнительной жесткости подвеске и не испытывает усиленных нагрузок.
3. Также перенос крепления стабилизатора поперечной устойчивости исключает запирание рулевого наконечника о стабилизатор при вывешивании подвески на вывернутом руле, что является опасным фактором при движении.

Цены на лифт Нивы

Лайт лифт Нивы	от 7 500р.
Экстрим лифт Нивы	от 9 500р.
Тарелочный лифт Нивы	от 14 500р.

Указаны цены на работы с учетом регулировки сход развала. Комплектующие в стоимость работ не входят. Также рекомендуем при "лифтинге" подвески установить силиконовые гофрированные пыльники внутренних ШРУС, пренос тяги "панара" или установить тягу "панара" с регулятором - данные работы в стоимость "лифтинга" не входят. 

Делаем тарелочный лифт индивидуально для каждого автомобиля. Опорные тарелки передних пружин демонтируются, дорабатываются и устанавливаются на автомобиль. Состав комплектующих и цена на работы по увеличению клиренса могут отличаться в зависимости от модификации автомобилей Нива.

После лифта подвески меняются углы приводов и рабочая фаза амортизаторов, вследствие чего ШРУСы могут "захрустеть", а амортизаторы работать с посторонними звуками. Это не является следствием некачественно осуществленных работ.

Проведем квалифицированную консультацию по лифтингу Нивы, поможем подобрать колеса и др.

 

 

 

 

 

 

Тарелочный лифт подвески.

Такой машина приехала - штатный клиренс подвески.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проставки под верхнюю шаровую опору.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перенос крепления стабилизатора поперечной устойчивости на опорной тарелке пружины.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установлены проставки разной величины между нижним рычагом и опорной тарелкой пружины.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установлен перенос тяги Панара.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Укороченные кронштейны задних амортизаторов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Результат - увеличение клиренса на 50 мм.